Форум
Дак а на 5299-10-15 вроде стоит мотор 740-31-240, а не 740.11-240?:)
+15
Karatuz-662
Ashark94
ZhekaGT
Wolf74
Андрей Глинка
Закир
sam
Евгений
ekspress90
Svyat
Administrator
Kostromich-44
Андрей (GlobetrotterXL)
Stanislav KrugLove
Дмитрий (svolots)
Участников: 19
Транспортная компания "Siberian Bus"
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Андрей (GlobetrotterXL)
- Сообщения : 1559
Дата регистрации : 2011-06-09
Возраст : 32
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Красноярск
А у них разницы кроме экологического стандарта и прочей мелочёвки нет:) 15-ый "ЕВРО-2", а 11-ый "ЕВРО-1" и всего-то:) Тем более 11-ый проще и немного надёжнее:)
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Всё таки удалось нам собрать двух НефАЗов модели 5299-10-15. Автобусам провели полный капитальный ремонт, хорошо покрасили, в салон установили сиденья от списанных Mercedes O325. Автобусы мы вывели на 47-ой маршрут, вместо двух ПАЗиков другого перевозчика. Сиденья поставили от Mercedes, так как новые сиденья покупать не было смысла. Даже смотрится не плохо.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
У нас снова небольшие проблемки. Продлили наш 47-ой маршрут. Маршрут-то продлили, конечно, оно и к лучшему, но... Но машин у нас лишних нет. Туда надо ещё пять машин. Пока мы смогли купить только два автобуса, два стареньких б/у МАЗа из Москвы. Один (тот который красный) - МАЗ 103.041 с двигателем Renault, 2002 г.в., второй (бело-зеленый) - ранний МАЗ 103.060 с двигателем Mercedes, он уже 2004 г.в.
А старые автобусы 47-ого маршрута теперь с новыми табличками, на которых написанна новая схема движения маршрута. Так-же такие-же унифицированные таблички стоят и на пяти автобусах, которые будут работать от группы компаний "Уеллоу Бус", но о них расскажет сам владелей ГК "Уеллоу Бус", когда будет время и когда сочтёт нужным. Но с ним, т.е. с Андрюхой всё уже согласованно.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
И вот, новый МАЗурик в моём АТП - МАЗ 103.060. Куплен б/у из МГТ, автобусу провели хороший ремонт и автобус на линии, на маршруте №47. Автобус оснащён мотором Mercedes и АКПП. Первые два дня отработал без проблем.
А место на маршруте ему уступил старенький ЛиАЗ 5256.25, принадлежащий частнику и работающему под нами. Автобусу требуется замена коленчатого вала, а это дорого и долго по времени. А у хозяина пока нет денег на замену, потому автобус стоять будет весьма долго.
Андрей (GlobetrotterXL)- Сообщения : 1559
Дата регистрации : 2011-06-09
Возраст : 32
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Красноярск
Ух ты! Я уж подумал этого ЛиАЗа уже давно на гвозди пустили, или как минимум разукомплектовали:)
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Андрюха, как говорится по себе людей не судятАндрей (GlobetrotterXL) пишет:Ух ты! Я уж подумал этого ЛиАЗа уже давно на гвозди пустили, или как минимум разукомплектовали:)
А если серьёзно, то хозяин автобуса нашёл средства на ремонт и уже заканчивает сборку двигателя. Денька через три должен уже заработать автобус.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Наконец-то сделал хозяин своего 582-ого ЛиАЗа. Поменял коленвал и заменил ремень ГРМ. Только автобус выехал на маршрут и на второй день у автобуса отказал генератор. Поменял хозяин генератор - отказал регулятор оборотов. После отказа регулятора оборотов денег на ремонт у хозяина уже не было, пришлось хозяину рекламить свой автобус, получил деньги за рекламу - поставил регулятор оборотов и выехал на маршрут. Уже две недели автобус ездит, причём вполне себя хорошо ведёт теперь, но оно и не мудрено - много новых запчастей на моторе стоит.
А непосредственно самим предприятием был закуплен новый, действительно новый автобус - МАЗ-103.465! Это является достаточно важным событием, так как это всего второй автобус, купленный нашим предприятием с самого новья. В отличии от другого нашего купленного с новья МАЗа, этот оснащён ЭМУ, которое мы уже настроили на 68-ой маршрут, куда и пойдёт этот автобус. Правда, к сожалению, ЭМУ какое-то оказалось тусклое, скорее всего в процессе эксплуатации, его придётся снимать и устанавливать обычные "доски".
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Недавно вышли с КВР наши два ЛиАЗа 5256.30. В ходе КВР автобусам поставили новые моторы, провели ремонт АКПП, перебрали всё подвеску, откапиталили кузов, заменили поручни, отреставрировали сиденья и перекрасили кузов в новую корпоративную окраску - теперь все наши автобусы зелёного цвета!
Так-же рано утром пришёл ещё один наш новый МАЗ 103.465 - теперь их два. Новый автобус так-же, как и предыдущий (пришедший несколько дней назад) оборудован ЭМУ и антивандальными сиденьями. После запуска наших автобусов на 30-ый маршрут эти два МАЗа выйдут на 68-ой. Один минус - ЭМУ опять таки тусклое, следующие закупки МАЗов будут с другим ЭМУ, более ярким и чётким.
Ещё мы наконец-то зарегистрировали ЛиАЗа 5256.26 которого мы выменяли за наш 5256.45 по ключам. Автобус оснащён более надёжным двигателем CAT-3126E, который при должном сервисном обслуживании проработает достаточно долго.
Закир- Водитель III класса
- Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск
Как у вас так долго автобусы ЛИАЗ с ЯМЗ в хорошем состоянии?:)
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Прошло не так много времени и новые автобусы получили ГРЗ и вышли на маршрут №68. Новые МАЗы оборудованны ЭМУ, правда пассажиры в первый день работы жаловались экипажу что оно слишком тусклое и издалека не виден маршрут автобуса. У одного из них символичный ГРЗ с цифрами 103, как бы намекает на модель 
, а второй - тоже символичный ГРЗ для МАЗа носит, но уже другой модели - 104.
, а второй - тоже символичный ГРЗ для МАЗа носит, но уже другой модели - 104.
А с 68-ого маршрута на 47-ой мы перевели два стареньких MANа SL200. Эти автобусы в хорошем состоянии. На 47-ом маршруте будут работать вместо старых ЛиАЗов 5256.00, которые мы уже продали частнику, работающему под нашей лицензией.
Кроме того мы зашли на маршрут №30. Туда мы выпустим восемь автобусов ПАЗ-4234. Эти автобусы мы купили у ООО "Сибирский Ямщик". Эти автобусы мы перекрасили в наш новый корпоративный цвет - зелёный. Всем автобусам провели текущий ремонт - этот маршрут не самый прибыльный, но думаю прикатать регулярными графиками можно.
Ещё на маршрут вывели нашего ПАЗика 32053. Этот автобус ранее работал у нас автобусом технической службы, но мы ему врезали заднюю автоматическую дверь, перекрасили опять таки в зелёный и выпустили на маршрут. Автобусы данного класса уже нельзя выпускать на маршруты города, но так как на маршрут нет желающих зайти, то на этот ПАЗик пока закрывают глаза.
Ещё три автобуса - это ЛИАЗы 5256. Один .25 и два .00, как раз которых мы недавно туда продали. Эти автобусы - единственные автобусы БВ на маршруте, но так как маршрут не особо рентабельный, то этот частник ничего нам не платит за работу на маршруте.
Ещё один автобус так-же принадлежит частнику, но другому. На этот автобус так-же некоторое время будут закрывать глаза в департаменте. Это автобус ПАЗ-32051R, 2002 г.в. автобус в идеальном состоянии, как внешне, так и внутренне. В салоне висят атласные полупрозрачные шторы, установленна хорошая, качественная музычка, сам салон утеплён, пропенен, промазан, а в завершение образа - стоит в автобусе хорошая, мощная печка. Этот частник так-же освобождён от уплаты нам чего-либо за работу на нашем маршруте.
Тем не менее на маршруте ещё не хватает двух автобусов, возможно купим ещё 4234, а возможно что и привлекём ещё частников.
Андрей (GlobetrotterXL)- Сообщения : 1559
Дата регистрации : 2011-06-09
Возраст : 32
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Красноярск
Удачи в освоении 30-тки:) Может чего и выйдет:)
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Ещё часть наших автобусов "озеленела", тем самым подверглась перекрашиванию в новые корпоративные цвета. Окрасили четыре машины, наш прокаченный ЛиАЗ 5256.25, МАЗ 103.065 и два ЛиАЗа 5256.25 с "переходным" дизайном.
А на том закончу, продолжение следует, а точнее перекраска следует...
Закир- Водитель III класса
- Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск
Красивые автобусы у вас! И зелёный цвет им к лицу.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Спасибо!:)Закир пишет:Красивые автобусы у вас! И зелёный цвет им к лицу.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Выкупили у ООО "Сибирский Ямщик" два ПАЗика-4234: один 2010 года, а второй 2006. Автобусы уже перекрашенны и готовы к выходу на линию. Завтра они в линию уже и выйдут. Тем самым мы перекрыли недовыпуск на 30-ом маршруте. Тем самым маршрут полностью укомплектован. Но как минимум пять машин мы ещё поставим на линию дополнительных (поверх расписания) это необходимо для уменьшения интервалов, для прикатки маршрута, чтобы народ привыкал к маршруту.
Также продолжается перекраска действующего подвижного состава. Перекрасили ещё четыре автобуса: три МАЗа и один ЛиАЗ модели 5256.35. ЛиАЗа правда покрасили так себе, скорее всего через некоторое время перекрашивать придётся, видимо в малярке маляры с бодуна были . А МАЗы ничего так, прекрасно покрасили.
. А МАЗы ничего так, прекрасно покрасили.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Буквально недавно продали мы три наших MANа SL200 одному частнику, который соьбрался работать на маршруте №84! Маршрут мы оформили на фирму, а частник работает на нём под нашей лицензией и под нашим покровительством. Этот частник средств на поддержание своих автобусов в хорошем виде не жалеет. Без того хорошие автобусы стали ещё лучше! У автобусов появились шторки (на каждом из троих автобусов), так-же на каждом автобусе появились хромированные колпаки на колёсах, у автобусов появились противотуманки (ранее там были лишь замазанные прорези для них). Эти автобусы вышли на маршрут №84.
Другого нашего частника, работавшего по 30-ому маршруту мы тоже перевели на 84-ый. Так как на 30-тке с большими автобусами возить просто некого. Соответственно и выручка с такой работы нулевая. Поэтому надо было как-то спасать ситуацию. Мы её и спасли - перевели на другой маршрут. На ЛиАЗе-5256.25, на котором работает сам хозяин появились хромированные колпаки на колёсах. На старых же ЛиАЗах 5256.00 всё без изменений (разве что другая реклама).
Из-за перекупки у нас MANов, из-за перевода частника с ЛиАЗами на другой маршрут возник недовыпуск по всем трём маршрутам фирмы: на 68-1, на 47-2, на 30-3. Проблемы связанные с этим недовыпуском надо быстро решать. И поэтому ещё до продажи этих MANов, ещё до получения карточек на 84-ом мы закупили три автобуса. Один МАЗ-103.065 в хорошем состоянии прибыл к нам из Минска. Водитель в нём лишь заменил повторители поворотов на белые (за текстуру белых поворотов спасибо Андрей Владимировичу), и повесил водитель шторку на лобовое окно с MANа TGA, на котором он раньше работал на дальнобое. Этот МАЗ мы выпустили на 68-ой маршрут, тем самым решив проблему с недовыпуском.
В случае с 47-ым маршрутом всё немного сложнее, но тоже решаемо. В Нижегородском автопарке мы купили совсем за дёшево два автобуса "Самотлор-НН 5295". Автобусы были в крайне непотребном виде, потому продали нам их совсем за бесценок. На полуприцепах-платформах их привезли в гараж. Одного уже начали восстанавливать, после восстановления он пойдёт на 47-ой маршрут. Второго ещё нужно снять с полуприцепа (придётся нанимать автокран), его тоже восстановим, но потом. После восстановления он тоже пойдёт на 47-ой маршрут. Тем самым решится проблема с недовыпуском на маршруте №47.
С маршрутом №30 проблема недовыпуска тоже решается. Мы ищем разные варианты покупки автобусов ПАЗ-4234 и привлечения хозяевов-частником с автобусами данного типа на этот маршрут. О ходе этого процесса я буду информировать в этой теме.
Дорогие друзья! 
На этом спасибо за внимание! 
Продолжение следует... 
На этом спасибо за внимание! Продолжение следует...
Закир- Водитель III класса
- Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск
А не проще было за цену раздолбаных Самотлоров взять ЛИАЗ с ЯМЗ в хорошем состоянии?:)
Вы как сделали хромированные колпаки?
Вы как сделали хромированные колпаки?
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Не, не проще. МАЗы хоть низкопольные машины, а это хороший козырь на случай конкурсов.Закир пишет:А не проще было за цену раздолбаных Самотлоров взять ЛИАЗ с ЯМЗ в хорошем состоянии?:)
Вы как сделали хромированные колпаки?
А насчёт колпаков - не знаю. Баловался в редакторе материалов, что-то понатыкал и они хромировались:) Только когда в игре день - хрома не видно. Они тупо белые днём.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Решением департамента транспорта г. Красноярска, с 03.12.12 меняется схема движения автобусного маршрута 30. Конечные и схема движения на правом берегу остаются без изменения, но координально меняется схема движения на левом берегу. После коммунального моста автобус будет идти по следуюзей схеме: К. Марска - П. Железняка - пр. Металлургов - ул. Воронова - пр. Комсомольский - ул. 9-мая - ул. Авиаторов - ТРЦ "Планета" - ул. Алексеева - ул. Шахтёров - Кардиологический центр (конечная).
Эро изменение положительно скажется на работе маршрута, пассажиров станет больше, а это значит что в перспективе становится реально запустить на маршрут автобусы большой вместимости, вместо работающих там ПАЗов-4234. Автобусы в понедельник уже пойдут по новой схеме.
Эро изменение положительно скажется на работе маршрута, пассажиров станет больше, а это значит что в перспективе становится реально запустить на маршрут автобусы большой вместимости, вместо работающих там ПАЗов-4234. Автобусы в понедельник уже пойдут по новой схеме.
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Купленные раскуреченными "Самотлоры" потихоньку восстанавливаем. Одного из них уже восстановили, к сожалению, он лишился своего "фирменного" внешнего вида, теперь на нём обычная МАЗовская маска. Двигатель тоже другой, вместо стандартного Deutz установлен Mercedes'овский двигатель, аналогичный тем, что устанавливались на МАЗ-103.060. Другой-же наш "Самотлор" сохранил "фирменные" черты лица. Сохранит он и двигатель. Автобус с двумя неработающими и наполовину разукомплектованными двигателями Deutz мы отбуксировали нашим НефАЗом в ООО "Сибирский Ямщик", так как у них есть опыт работы с такими моторами. Там нам соберут из двух двигателей один. После чего автобус обкатаем и так-же выпустим на маршрут, на котором уже работает переделенный "Самотлор".
На тридцатый маршрут пока купили лишь один автобус - ПАЗ 4234. Требуется ещё два. Пока ищем подходящие варианты...
А работу по перекраске ПС в зелёный цвет временно приостановили, перекрасив единственный наш MAN SL200. А остановили перекраску из-за аномальных морозов. Решили что пусть автобусы работают на линии (итак из-за морозов сходов много), а не простаивают в покрасочных боксах. Но как морозы отступят - красить продолжим!:)
А наш частник, работающий под нашей крышей, тоже проводил текущие ремонты своего ПС. Провёл он очередной кузовной ремонт своему атвобусу: переварил днище, заменил боковое железо по кузову (то что ниже окон), покрасил свой автобус. Сейчас автобус на линии, но через некоторое время автобус снова загонит на ремонт для замены АКПП (которая сейчас стоит не включает третью передачу и с большими "пинками" работает задняя), отремонтировать старую уже не получится. Так-же хозяин хочет немного освежить пассажирский салон.
Закир- Водитель III класса
- Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск
Из-за морозов у вас прямо с линии сходы или автобусы от холода завести не могут?
Сибиряк- Водитель III класса
- Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск
Да, прямо с линии сходят, так как ломаются от постоянной работы. А постоянно работают автобусы, так как даже на ночь не глушим их, чтобы утром завести.Закир пишет:Из-за морозов у вас прямо с линии сходы или автобусы от холода завести не могут?
Закир- Водитель III класса
- Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск
А у вас боксы разве не отапливаются?
Закир- Водитель III класса
- Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск
А у вас боксы разве не отапливаются?
