+10

kar467

Белорус

Андрей Глинка

sam

BUS-19

rusich

ZhekaGT

Сибиряк

Андрей (GlobetrotterXL)

Евгений

Участников: 14

На страницу :

1, 2, 3, ... 9, 10, 11

ООО "Закир - Транс"

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 26

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 20.11.12 17:08

Андрей (GlobetrotterXL) пишет:А фото самой территории где?:)

Извиняюсь:) Забыл просто:)

Территория:

Стояночный бокс:

Внутри бокса стояночного:

Спасибо, кстати за совет по карте. Я её только изменил для себя немного с помощью текстур и территорию свою поставил туда:)

Андрей (GlobetrotterXL)

Андрей (GlobetrotterXL): Сообщения : 1559
Дата регистрации : 2011-06-09
Возраст : 32
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Красноярск

Сообщение 27

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Андрей (GlobetrotterXL) 22.11.12 14:10

Не плохо так... Вполне неплохой вариант для не большо парка.

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 28

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 22.11.12 20:13

Ещё бы техника стала меньше ломаться от того что в боксе теперь стоит:) А то нет, разваливается как может, завтра отчет покажу какие проблемы старые автобусы приносят.

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 29

Поставили компрессор на ЛИАЗ-5256.35 с ГРЗ А 585 ЕЕ 154. Автобус вышел на свой маршрут №1337. Автобус мы выпустили с неисправностью проводки, но выпускать машину надо было, чтобы загнать на ремонт постоянно перегревающийся ЛИАЗ-5256.25 с ГРЗ В 844 ЕР 154.

А греющемуся автобусу ЛИАЗ-5256.25 с номером В 844 ЕР 154 перед выездом отремонтированного ЛИАЗа с ЯМЗ уже начали разбирать двигатель. Это нужно для того, чтобы найти причину постоянных перегревов двигателя.

Но буквально через час после выезда с ремонта А 585 ЕЕ 154 сломался другой наш ЛИАЗ с ЯМЗ - В 841 ЕР 154. У него вышел из строя ГУР. Таким образом на маршруте образовалась дыра, которую нам заделать нечем. Но этот автобус мы до завтра уже соберём и выпустим на маршрут.

Но беда, а точнее поломка не приходит одна. К вечеру на галстуке притащили в гараз ещё один наш ЛИАЗ - А 584 ЕЕ 154. Этот автобус скорее всего станет нашим очередным долгостоем, так как там всё очень серьёзно. На маршруте у автобуса оборвало кронштейны крепления двигателя - двигатель просто вывалился на асфальт. После выпадения двигатель ударился картером об асфальт, в результате чего лопнул блок двигателя. Теперь автобусу требуется большой кузовной ремонт (там всё сгнило напрочь) и замена двигателя.

Таким образом у нас очень сложная ситуация с выпуском на маршруте №1337. Мы стараемся её решать по мере возможностей.

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 30

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 27.11.12 6:43

Смогли наконец-то отремонтировать В 844 ЕР 154. Этот ЛИАЗ-5256.25 стоял из-за того что у него двигатель перегревался постоянно. Причину перегревов наши и устранили. Так-же пришлось заменить регулятор оборотов, но его мы сняли с разобранного автобуса ЛИАЗ-5256.25 с гос.номерол В 848 ЕР 154. Так-же отремонтировали автобусу заднюю дверь, которая последнее время не до концаз акрывалась. Автобус вышел на линию сегодня утром.

Ещё выпустили на линию автобус ЛИАЗ-5256.35 с гос.номером А 584 ЕЕ 154. Этому автобусу переварили весь моторный отсек и установили туда купленный б/у старый двигатель ЯМЗ-236 от старого грузовика МАЗ-500. К сожалению теперь автобус стал менее динамичен, более медлителен и более шумен. Этот двигатель, в отличии от стандартного для этого атвобуса ЯМЗ-236НЕ2 не оборудован турбонаддувом и выдаёт на 50 л.с. меньше. Но пока лучше пусть ездит так, чем никак. Автобус выехал вчера днём, после схода с линии автобуса МАЗ-104.021.

А наш МАЗ-104.024 готовился к дальней дороге. Так как это самый целый автобус с двигателем ЯМЗ в фирме, то его решенно было послать в Москву. Этот автобус оттуда должен будет притянуть купленный там без двигателя автобус ЛИАЗ-5256.40 у ЗАО "18-ый Автобусный Парк". И вчера вечером этот МАЗ уже уехал.

Так-же в Москву была отправленна самая целая ГАЗЕЛЬ фирмы. Эта ГАЗЕЛЬ будет сопровождать в дороге автобус МАЗ-104.021. А ещё на ней было решенно привезти необходимые запчасти для полуразобранного автобуса ЛИАЗ-5256.25 В 848 ЕР 154. Там эти запчасти должны быть дешевле.

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 31

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 28.11.12 20:37

Сегодня были обнародаванны результаты тендера на развоз персонала одного из гос. предприятий города. Победителем стала фирма ООО "Закир-Транс", ведь именно мы смогли предложить максимально взаимовыгодные условия для сотрудничества. Но выйграли мы этот тендер как говорится дыркой от бублика. Ведь соответствующего по классу автобуса у нас нет. Автобус нужно будет найти за месяц, ведь именно с 1 января начнётся наша работа по этому контрактк.

ZhekaGT

ZhekaGT: Водитель III класса; Сообщения : 619
Дата регистрации : 2012-02-29
Возраст : 29
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Ачинск

Сообщение 32

Re: ООО "Закир - Транс"

автор ZhekaGT 28.11.12 20:47

Закир пишет:
Сегодня были обнародаванны результаты тендера на развоз персонала одного из гос. предприятий города. Победителем стала фирма ООО "Закир-Транс", ведь именно мы смогли предложить максимально взаимовыгодные условия для сотрудничества. Но выйграли мы этот тендер как говорится дыркой от бублика. Ведь соответствующего по классу автобуса у нас нет. Автобус нужно будет найти за месяц, ведь именно с 1 января начнётся наша работа по этому контрактк.

Могу предложить вот такого зверя:
ООО "Закир - Транс" - Страница 2 2521341m

У меня всё равно 2 таких только место в гараже занимают, а денежка бы лишняя не помешала...
(подробней об автобусе написано в моей теме стр. 5)

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 33

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 29.11.12 20:40

Ну к сожалению эти автобусы слишком большие. Для этого конкурса нужен пригородник БВ, уже подобрали ЛАЗа для этого. А эти "икарусы" можем взять в аренду на срок 15.12.2012 - 31.01.2013, т.е. на полтора месяца. В конце января должны огласить результаты другого тендера, если мы его победим, то готовы эти два ваших "икаруса" выкупить на совсем.

ZhekaGT

ZhekaGT: Водитель III класса; Сообщения : 619
Дата регистрации : 2012-02-29
Возраст : 29
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Ачинск

Сообщение 34

Re: ООО "Закир - Транс"

автор ZhekaGT 30.11.12 12:27

Закир пишет:Ну к сожалению эти автобусы слишком большие. Для этого конкурса нужен пригородник БВ, уже подобрали ЛАЗа для этого. А эти "икарусы" можем взять в аренду на срок 15.12.2012 - 31.01.2013, т.е. на полтора месяца. В конце января должны огласить результаты другого тендера, если мы его победим, то готовы эти два ваших "икаруса" выкупить на совсем.

Ну незнаю даже, вот на лизинг без проблем бы согласился

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 35

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 05.12.12 6:28

Хочу поведать о событиях в АТП которых было довольно много. Во-первых - это провели полный капитальный ремонт автобусу ЛИАЗ-5256.35 с гос.номером А 584 ЕЕ 154. Автобусу полностью пеереварили кузов, местами заменили обшивку, переварили колёсные арки, а снаружи арок установили пластиковые накладки. Автобусу проводили ремонт силами муниципального транспортного предприятия. Ну само собой мы платили за удовольствие это.

Отремонтировали и выпустили на линию долго стоявший на ремонте ЛИАЗ-5256.25. Правда в ходе переезда в другой гараж мы потеряли задний бампер и капот от этого автобуса. Пришлось сварить новый самодельный бампер и самодельный капот из листовой стали, но издалека вроде как не видно этого.

А другому нашему автобусу ЛИАЗ-5256.25 настала пора менять резину. Но средств на покупку новой резины нет, всё ушло на обновление парка новыми автобусами. В итоге чтобы автобус не простаивал купили б/у резину вместе с дисками от старого тягача КАМАЗ-54115 2000 г.в. У резины от КАМАЗа более большая выстота провиля покрышки.

Кроме того мы обрекламили ещё два наших необрекламленных автобуса: это автобус ЛИАЗ-5256.35 с гос.номером М 642 ВР 154, а второй автобус - МАЗ-104.021.

Ещё мы купили два б/у автобуса. Один из них - ЛИАЗ-5256.40 куплен в Москве у ЗАО "18 Автобусный Парк". Автобусу мы поставили новый двигатель КАМАЗ-740.11-240, потом автобус покрасили, водитель автобуса тоже немного преукрасил его. Второй автобус - ЛИАЗ-5256.00 куплен у "Cool Besses Ekxpress" в Назарово. Автобус был в хорошем состоянии, только битый. На автобус так-же поставили двигатель КАМАЗ-740.11-240 вместо базового 7408. Отличия у этих двигателей лишь в том, что 740.11-240 оснащён турбинами (благодаря этому выдаёт на 30 лошадок больше) и соответствует нормам токсичности ЕВРО-1. Ну а чёрный маршрутоуказатель - это наш закос под современные автобусы ЛИАЗ-5292 о которых нам пока остаётся только мечтать.

Ещё купили два новых автобуса ЛИАЗ-5256.36 в самой простой комплектации. А появились эти автобусы довольно интересным образом. Хотели купить НЕФАЗ-5299 с двигателем КАМАЗ, но их вроде как сняли с производства, остались только версии с двигателем CUMMINS. Пришлось искать альтернативу - ЛИАЗ-5256.36. Этой модификации уже в 2013 году может не стать, поэтому мы поторопились с покупкой. Автобусы купленны в лизинг на три года, пока стоят без номеров, так как лизинговая компания готовит все необходимые документы. Как только документы будут полученны автобусы выйдут на маршрут 1260. Хотели ещё съэкономить с задними фонарями, поставив обычные, вместо 5292подобных, но как оказалось, теперь все автобусы ЛИАЗ-5256 идут с задними огнями от автобусов ЛИАЗ-5292.

Совсем недавно другой перевозчик Новосибирска тоже взял 5256.36, но там они в довольно богатой для 5256.36 комплектации. У нас же всё по-минимуму. Старый салон со старыми же сиденьями, единственной отличии от старых версий - это блок предохранителей за спиной водителя в перегородке. Их выделяет такой вот серый люк, выходящий в салон. А по кабине водителя главные отличия - старая приборная панель водителя и механическая КПП, вместо "автомата".

А ещё купили в фирме "BaltikBusEkspress" пригородный автобус ЛАЗ-А141. Этот атвобус будет работать по выйгранному нами контракту, но пока автобус стоит без номеров.

ZhekaGT

ZhekaGT: Водитель III класса; Сообщения : 619
Дата регистрации : 2012-02-29
Возраст : 29
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Ачинск

Сообщение 36

Re: ООО "Закир - Транс"

автор ZhekaGT 05.12.12 11:23

Преобразился вижу Лиазик то

а родного 7408 он уже давно не видел, я его также полтора года назад без двигателя купил, и поставил туда Cummins который сейчас переехал на другой автобус...
Есть кстати ещё одна фишка на счёт ЛАЗа

(у меня когда-то 2 таких было потом 1 разбили, второй, который сейчас у тебя, продали) белый кузов с жёлтой полосой это плёнка, это специально для заказа "Роснефть" их так обклеили:
ООО "Закир - Транс" - Страница 2 2647190m

ООО "Закир - Транс" - Страница 2 2647190m

А если убрать плёнку то он будет таким

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 37

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 05.12.12 17:29

Оторвём тогда плёночку:)

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 38

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 11.12.12 16:13

Продали мы все свои маршрутки ГАЗЕЛЬ и ATAMAN. Решили сосредоточиться полностью на автобусных перевозках. За счёт денег от продажи маршруток купили мы автобус "Красноярец-5290.01". По ходовой части и агрегатам автобус идентичен автобусу НЕФАЗ-5299KS, ведь шасси у него тоже КАМАЗ-5297. Поэтому проблем возникунть не должно. Но кузов и салон у автобуса совсем другие, чем у автобусов НЕФАЗ. Кузов с большим количеством округлостей - наверное должен обладать хорошей аэродинамикой. Автобус уже подготовили к выходу на маршруты.

Салон у автобуса просторный, с большой накопительной площадкой. Количество мест для сидений соответствует среднему количеству таковых у конкурентов: ЛИАЗ, НЕФАЗ, МАЗ. Всего в этом автобусе 25 мест для сидения.

Водитель при подготовке к выезду на линию тоже постарался - приспособил кабину под себя. Кабина, кстати говоря, очень просторная. Водитель поставил полку для вещей над водительским окном, повесил красивые шторки в кабину, установил магнитолу, колонки. Позаботился и о безопасности поставив видеорегистратор.

Андрей (GlobetrotterXL)

Андрей (GlobetrotterXL): Сообщения : 1559
Дата регистрации : 2011-06-09
Возраст : 32
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Красноярск

Сообщение 39

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Андрей (GlobetrotterXL) 13.12.12 6:55

Закир пишет:Водитель поставил полку для вещей над водительским окном, повесил красивые шторки в кабину, установил магнитолу, колонки.

О как:) Учтём:) В связи с модернизацией модельного ряда в связи с переходом на ЕВРО-4 подобные вещи будут серийно выходить вместе с автобусами:)

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 40

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 14.12.12 20:25

А как скоро модернизированные появятся?

Андрей (GlobetrotterXL)

Андрей (GlobetrotterXL): Сообщения : 1559
Дата регистрации : 2011-06-09
Возраст : 32
Откуда : Россия, Красноярский край, г. Красноярск

Сообщение 41

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Андрей (GlobetrotterXL) 15.12.12 8:52

Закир пишет:А как скоро модернизированные появятся?

В ближайшем будующем!:)

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 42

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 15.12.12 9:29

Обрекламился наш недавно капиталенный ЛИАЗ-5256.35 с г.н. А 584 ЕЕ 154. Эта реклама ему даже идёт. Ну или просто вполне прилично смотрится!

Другой-же наш автобус, ЛИАЗ-5256.25 снова встал с поломкой. На этот раз у него проблемы с генератором. Если не получится его отремонтировать с помощью автоэлектрика, то придётся брать и ставить новый, а это довольно накладно, потому ремонт может затянуться.

Другой же наш ЛИАЗ-5256.25 только сегодня первый день вышел с полного капитального ремонта. Сейчас автобус в отличном техническом состоянии, тёплый, мягкий, тихий, экономичный. А до ремонта был холодным, скрипящим, гремящим и с большим расходом солярки и масла. >>>А вот таким он был до ремонта.<<< После ремонта стал похож на новый автобус.

Наконец-то получили номера новые лизинговые автобусы ЛИАЗ-525636. Одного из автобусов временно вывели на маршрут 1337, вместо поломанного 5256.25. Второй всё стоит - ждём когда дадут дополнительные графики на 1260.

А ещё на свой первый заказ, выехал купленный недавно ЛАЗ-А141. Автобусу получили номера, оторвали плёнку и теперь он вот такой. А с 1 января он выйдет на постоянный развоз персонала одного из государственных предприятий города.

Сибиряк

Сибиряк: Водитель III класса; Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск

Сообщение 43

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Сибиряк 17.12.12 14:56

Закир пишет:

А другим перевозчикам подобный капитальный ремонт сделать сможете на заказ?

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 44

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 18.12.12 19:09

В индивидуальном порядке думаю можно обсудить детали и загнать на капитальный ремонт. На КРсвоих машин пока нет ближайших планов.

Сибиряк

Сибиряк: Водитель III класса; Сообщения : 467
Дата регистрации : 2011-06-29
Возраст : 30
Откуда : Красноярск

Сообщение 45

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Сибиряк 19.12.12 12:27

Закир пишет:В индивидуальном порядке думаю можно обсудить детали и загнать на капитальный ремонт. На КРсвоих машин пока нет ближайших планов.

Спасибо. Ну желательно провести полный капитальный ремонт кузова (покрасить, прогрунтовать, от коррозии избавить, зашпатлевать, переварить и т.д.), освежить немного салон. Двигатель, АКПП уже не надо ремгонтировать, они в идеале:)

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 46

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 19.12.12 19:47

Отлично! Можете отсылать технику на КВР:) Что за ЛИАЗЫ кстати?

rusich

rusich: Сообщения : 321
Дата регистрации : 2011-06-21
Возраст : 31
Откуда : Москва

Сообщение 47

Re: ООО "Закир - Транс"

автор rusich 19.12.12 21:29

Закир пишет:
Ещё мы купили два б/у автобуса. Один из них - ЛИАЗ-5256.40 куплен в Москве у ЗАО "18 Автобусный Парк". Автобусу мы поставили новый двигатель КАМАЗ-740.11-240, потом автобус покрасили, водитель автобуса тоже немного преукрасил его.

Ого...

классно вы его отделали

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 48

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 20.12.12 18:49

Да, постарались мастера:)

Закир

Закир: Водитель III класса; Сообщения : 650
Дата регистрации : 2012-10-16
Возраст : 31
Откуда : Россия, СФО, Новосибирская обл. Новосибирск

Сообщение 49

Re: ООО "Закир - Транс"

автор Закир 30.12.12 13:49

Всё таки дождались ещё двух дополнительных графиков на маршруте 1260. И выпустили туда два новых автобуса ЛИАЗ-525636, как и планировали. Автобусы пока в идеальном состоянии, лепить наклейки на него не стали - используем стандартные места для МУ.

Другой-же наш автобус ЛИАЗ-525635 отъездил последний день - с завтрашнего дня скрутим номера и начнём разбирать автобус на списание. Списываем его из-за ужасного состояния кузова - отваливается задница и пеерломился кузов над средней дверью - дальше такой автобус эксплуатировать просто совершенно не безопасно!

Вместо этого купили автобус МАЗ-103075. Автобус б/у, куплен у другого перевозчика, изначально автобус был розового цвета, после нашего косметического ремонта он стал бело-розовым. В процессе косметического его перекрасили, обновили и отмыли салон, перетянули сиденья. Оформление салона полностью соответствует требованиям к оформлению. Сейчас в процессе ремонта ещё другой стоит МАЗ, после выхода его с ремонта спишем какого-нибудь ещё ЛИАЗа, состояние у многих из них как раз только под списание. Постепенно все ЛИАЗы либо спишем и заменим, как в данном случае, либо откапиталим.

С ремонта двигателя выехал наш старенький ЛИАЗ-525625, этот автобус в последствии мы не планирем списывать, скорее всего машина потом уйдёт на капитальный ремонт. А экипаж нашего МАЗа-104 по итогам конкурса был признан лучшим на предприятии. Всем членам экипажа к новому году была выписанна премия от руководства!