Форум
История модели
Автобусы Wiima-K202 выпускались финским кузовным ателье Wiima (Carrus Wiima) в 1985-1993 годах на шведских шасси Volvo-B10M и Scania. До 1989 года Wiima представляла собой отдельную компанию, занимавшуюся изготовлением автобусов на шведских шасси. В 1989 году три крупнейших финских кузовных ателье, Ajokki, Delta Plan и Wiima образовали компанию Carrus, в результате чего продукция бывшего ателье Wiima стала называться Carrus-Wiima, а в дальнейшем - просто Carrus. В 1998 году компания Carrus вошла в состав Volvo Bus Corporation, а в 2001 году фабрика Wiima в Хельсинки была закрыта.
Помимо стандартной городской модификации Wiima-K202 выпускались в пригородном варианте, а также в вариантах с пониженным уровнем пола и полунизкопольные. Было также построено небольшое количество сочлененных автобусов, получивших индекс N202. В 2003-2007 годах большинство автобусов Wiima-K202, отработавших свой срок в Финляндии, были проданы в страны Восточной Европы.
Описание модели
Wiima-K202 - городской автобус большого класса. Длина кузова модели колеблется от 11,7 до 12,9 м в зависимости от типа шасси, на котором он установлен - Volvo-B10M, Scania-N112, Scania-N113 и их модификации. Наибольшее количество автобусов было выпущено с формулой дверей 2-2-1: передняя и средняя дверь - широкие, задняя - узкая. Также выпускались автобусы с формулой дверей 2-1-1, 1-1-1, 1-2-1, 1-0-2.
В зависимости от типа шасси и пожеланий заказчика, автобусы Wiima-K202 оснащались несколькими различными моделями дизельных двигателей и разными автоматическими КПП. У автобусов, созданных на шасси Volvo-B10M, двигатель находится в базе, в то время как у машин на шасси Scania-N112 - в заднем свесе.
Тип шасси: Volvo-B10M
Длина, мм: 12450
Полная масса, кг: 18000
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось, кг: 7500
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось, кг: 10500
Количество мест для сидения: 43
Общее количество мест: 76
Двигатель: DB Volvo THD101/102
Тип двигателя: дизельный
Рабочий объем двигателя, л: 10
Мощность двигателя, л.с.: 245
Коробка передач: Allison MT647
Тип КПП: автоматическая
Количество ступеней КПП: 4
Автобусы Wiima-K202 выпускались финским кузовным ателье Wiima (Carrus Wiima) в 1985-1993 годах на шведских шасси Volvo-B10M и Scania. До 1989 года Wiima представляла собой отдельную компанию, занимавшуюся изготовлением автобусов на шведских шасси. В 1989 году три крупнейших финских кузовных ателье, Ajokki, Delta Plan и Wiima образовали компанию Carrus, в результате чего продукция бывшего ателье Wiima стала называться Carrus-Wiima, а в дальнейшем - просто Carrus. В 1998 году компания Carrus вошла в состав Volvo Bus Corporation, а в 2001 году фабрика Wiima в Хельсинки была закрыта.
Помимо стандартной городской модификации Wiima-K202 выпускались в пригородном варианте, а также в вариантах с пониженным уровнем пола и полунизкопольные. Было также построено небольшое количество сочлененных автобусов, получивших индекс N202. В 2003-2007 годах большинство автобусов Wiima-K202, отработавших свой срок в Финляндии, были проданы в страны Восточной Европы.
Описание модели
Wiima-K202 - городской автобус большого класса. Длина кузова модели колеблется от 11,7 до 12,9 м в зависимости от типа шасси, на котором он установлен - Volvo-B10M, Scania-N112, Scania-N113 и их модификации. Наибольшее количество автобусов было выпущено с формулой дверей 2-2-1: передняя и средняя дверь - широкие, задняя - узкая. Также выпускались автобусы с формулой дверей 2-1-1, 1-1-1, 1-2-1, 1-0-2.
В зависимости от типа шасси и пожеланий заказчика, автобусы Wiima-K202 оснащались несколькими различными моделями дизельных двигателей и разными автоматическими КПП. У автобусов, созданных на шасси Volvo-B10M, двигатель находится в базе, в то время как у машин на шасси Scania-N112 - в заднем свесе.
Тип шасси: Volvo-B10M
Длина, мм: 12450
Полная масса, кг: 18000
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось, кг: 7500
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось, кг: 10500
Количество мест для сидения: 43
Общее количество мест: 76
Двигатель: DB Volvo THD101/102
Тип двигателя: дизельный
Рабочий объем двигателя, л: 10
Мощность двигателя, л.с.: 245
Коробка передач: Allison MT647
Тип КПП: автоматическая
Количество ступеней КПП: 4
Информация взята с сайта http://gortransport.kharkov.ua
Скрины кузова:
Последний раз редактировалось: Stanislav KrugLove (02.09.11 20:24), всего редактировалось 2 раз(а)
